Lượt xem: 1214

Vận chuyển hàng đi Hải Phòng

Mã sản phẩm : van-chuyen-hang-di-hai-phong-bang-duong-bo

Các tuyến đường huyết mạch nối Hải Phòng với các tỉnh thành khác như: Quốc lộ 5, quốc lộ 10, quốc lộ 37, và các tuyến đường cao tốc như Đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đường cao tốc ven biển Quảng Ninh - Hải Phòng - Ninh Bình.

0VNĐ
Số lượng:

    Với vị trí là đầu mối giao thông quan trọng, là cửa ngõ ra biển của toàn miền Bắc. Hải Phòng hội đủ tất cả các loại hình giao thông là đường bộ, đường sắt, đường thủy, đường không và hệ thống cảng biển.

    Hệ thống cảng biển

    Hải Phòng có vị trí chiến lược, là cửa ngõ ra biển kết nối với thế giới của cả miền Bắc. Do vậy hệ thống cảng biển của thành phố được chú trọng đầu tư mở rộng từ rất sớm. Vào những năm cuối thế kỷ 19, đầu thế kỷ 20, Hải Phòng đã được người Pháp xây dựng như một trung tâm thương mại, tài chính và đặc biệt nhất là cảng biển có tiếng tăm của Thái Bình Dương. Đầu thế kỷ XX, cảng Hải Phòng đã có mối quan hệ gắn bó với nhiều cảng lớn ở Đông Nam Á, châu Á, châu Đại Dương, Bắc Mỹ, ven Ấn Độ Dương, Địa Trung Hải, Đại Tây Dương, biển Bắc Âu...[31]

    Cảng Hải Phòng là một cụm cảng biển tổng hợp cấp quốc gia, cùng với Cảng Sài Gòn là 1 trong 2 hệ thống cảng biển lớn nhất Việt Nam, hiện đang được Chính phủ nâng cấp. Cảng Hải Phòng nằm trên tuyến đường giao thông trên biển, kết nối Singapore với Hồng Kông và các cảng của Đông Á và Đông Bắc Á.

    Ngoài cảng biển, ở Hải Phòng còn có hơn 20 bến cảng khác với các chức năng khác nhau, như vận tải chất hóa lỏng (xăng, dầu, khí đốt), bến cảng đóng tàu, bến cho tàu vận tảiđường sông nhỏ có trọng tải 1-2 tấn ("tàu chuột") như cảng sông Vật Cách, cảng sông Sở Dầu.

    Đường sắt

    Hải Phòng có một tuyến đường sắt là tuyến Hà Nội - Hải Phòng, do Pháp xây dựng từ năm 1901 đến ngày 16.6.1902 thì hoàn thành và đưa vào sử dụng. Hiện được sử dụng để vận chuyển hành khách và hàng hóa, tuyến đường sắt này đang có kế hoạch được nâng cấp và điện khí hóa tuyến đường sắt này dài 102 km, gần như song song với quốc lộ 5A, đi qua địa phận các tỉnh thành: Hải Phòng, Hải Dương, Hưng Yên,Hà Nội.[35] Ga Hải Phòng là ga hành khách cuối cùng trên tuyến đường sắt Hà Nội- Hải Phòng. Cùng với ga Huế và ga Nha Trang, ga Hải Phòng nằm trong số ít những ga đường sắt vẫn còn giữ được nguyên vẹn nét kiến trúc thời Pháp thuộc.[36]

    Đường hàng không

    Ở Hải Phòng hiện chỉ có 1 sân bay phục vụ dân sự, Sân bay quốc tế Cát Bi là sân bay đầu tiên của miền Bắc xây dựng từ thời Pháp thuộc. Sân bay này ban đầu xây dựng phục vụ mục đích quân sự. Hiện nay Vietnam Airlines và Jetstar Pacific Airlines đang khai thác đường bay Hải Phòng - Thành phố Hồ Chí Minh với 42 chuyến một tuần phục vụ vận tải hành khách. Vietnam Airlines mới đây đưa vào hoạt động đường bay Hải Phòng - Đà Nẵng với 7 chuyến một tuần (trước đây đã từng khai thác đường bay Hải Phòng - Macao (bay thuê chuyến) và Hải Phòng - Paris (thời chiến tranh)).[37]

    Thành phố đang thực hiện nâng cấp sân bay Cát Bi theo tiêu chuẩn sân bay dân dụng cấp 4E, giai đoạn 1 đến năm 2015, bảo đảm tiếp nhận được máy bay B747 hạn chế tải trọng, B777-300, B777-200, A321. Xây dựng mới đường băng số 2, với kích thước dài 3050m, rộng 60m. Sân đỗ máy bay được mở rộng thành 8 vị trí đỗ. Cải tạo đường băng số 1(cũ) thành đường lăn dài 3.050m, rộng 44m. Tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 là 5 nghìn tỷ đồng.

    Thành phố có dự án xây dựng thêm một cảng hàng không quốc tế Hải Phòng dự kiến đặt tại huyện Tiên Lãng. Đây là Dự án có khả năng sẽ là sân bay lớn nhất tại miền Bắc với quy mô khoảng 6000 ha với tổng vốn đầu tư dự tính hiện thời qua 3 giai đoạn đến 2030 là hơn 8 tỉ USD.[38]

    Đường bộ

     
    Cầu Bính

    Các tuyến đường huyết mạch nối Hải Phòng với các tỉnh thành khác như: Quốc lộ 5, quốc lộ 10, quốc lộ 37, và các tuyến đường cao tốc như Đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đường cao tốc ven biển Quảng Ninh - Hải Phòng - Ninh Bình.

    Là nơi toàn bộ các nhánh hạ lưu của sông Thái Bình đổ ra biển nên Hải Phòng có mạng lưới sông ngòi dày đặc. Chính vì điều đó, việc xây dựng cầu đường trở nên rất quan trọng đối với thành phố này.

    Một số công trình cầu tiêu biểu như: cầu Bính bắc qua sông Cấm nối giữa quận Hồng Bàng và huyện Thủy Nguyên, được cho là một trong những cây cầu đẹp nhất Đông Nam Á; cầu Lạc Long bắc qua sông Tam Bạc, thuộc quận Hồng Bàng, và được xem đây là cây cầu có đường dẫn đẹp nhất thành phố; và cầu Quay còn gọi là cầu Xe Lửa, bắc qua sông Tam Bạc, "cây cầu lịch sử" được xây dựng vào thời thời Pháp thuộc.[39]

    Giao thông đô thị

    Thành phố Hải phòng có khoảng 600 tuyến đường phố, nằm trong 7 quận nội thành. Đường dài nhất là đường Phạm Văn Đồng, dài 14.5 km. Ngắn nhất là phố Đội Cấn, nối từ phố Lê Lợi đến phố Lương Văn Can thuộc quận Ngô Quyền, chỉ dài hơn 70 mét.

    Năm 2011, Thủ tướng đã phê duyệt kết quả đàm phán dự án "Phát triển giao thông đô thị thành phố Hải Phòng" với tổng mức đầu tư 276,611 triệu USD. Dự án này được thực hiện trong 5 năm, từ năm 2011 và dự kiến hoàn thành vào năm 2016. Dự án bao gồm xây dựng tuyến đường trục đô thị Hải Phòng dài 20 km từ xã Lê Lợi (An Dương) đến quận Hải An và các cầu trên tuyến gồm xây mới cầu Niệm 2, cầu Đồng Khê vượt qua sông Lạch Tray và đường Trường Chinh, hầm chui cầu Rào, cải tạo cầu Niệm hiện tại. Cũng trong dự án này, thành phố sẽ thí điểm xây dựng tuyến xe buýt công cộng từ trung tâm đi Tiên Lãng, Vĩnh Bảo. Đồng thời, vận hành nâng cao thể chế năng lực quản lý giao thông vận tải, lập và thực hiện quy hoạch về giao thông đô thị, vận tải công cộng…

    Hầu hết các quận huyện của Hải Phòng đều có các bến xe vận chuyển hành khách và hàng hóa.

    Biển xe máy 4 số theo thứ tự từ F đến S. Biển xe máy 5 số phân theo quận huyện có kí hiệu 15A1 đến 15N1. Trong khi đó biển ô tô 4 số gồm các đầu số 16K, 16H, 16L, 16M, 16N, 16R, 16LD,...và biển ô tô 5 số gồm các loại 15A, 15B, 15C, 15D, 15R, 15LD,...
     

    Hải Phòng là một trong ba thành phố trực thuộc trung ương đầu tiên của Việt Nam ngay sau năm 1975 cùng với thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội. Chủ tịch Hội đồng Nhân dân thành phố Hải Phòng hiện nay là Nguyễn Văn Thành - Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy.

    Trụ sở Ủy ban nhân dân đặt tại số 18 phố Hoàng Diệu, nằm giữa phường Minh Khai, quận Hồng Bàng (cổng chính) và phường Máy Tơ, quận Ngô Quyền.

    Thành phố Hải Phòng gồm 7 quận nội thành, 6 huyện ngoại thành và 2 huyện đảo; (228 đơn vị cấp xã 70 phường, 10 thị trấn và 148 xã):

    Đơn vị hành chính Số phường (xã, thị trấn) Diện tích (km²)
    (2009) Dân số (người)
    (Điều tra dân số 1/4/2009) Mật độ (người/km²)
    A- Toàn Thành phố 70 phường, 10 thị trấn, 148 xã 1.505,74 1.837.173 1.220,11
    1- Quận Dương Kinh 6 phường 45,85 48.700 1.062,16
    2- Quận Đồ Sơn 7 phường 42,37 44.514 1.050,6
    3- Quận Hải An 8 phường 88,39 103.267 1.168,31
    4- Quận Kiến An 10 phường 29,6 97.403 3.290,64
    5- Quận Hồng Bàng 11 phường 14,27 101.625 7.121,58
    6- Quận Ngô Quyền 13 phường 10,97 164.612 15.005,65
    7- Quận Lê Chân 15 phường 12,31 209.618 17.028,27
    B- Cộng các Quận 70 phường 243,76 769.739 3.157,77
    8- Huyện An Dương 1 thị trấn + 15 xã 98,29 160.751 1.635,47
    9- Huyện An Lão 2 thị trấn + 15 xã 113,99 132.316 1.160,77
    10- Huyện đảo Bạch Long Vĩ - 4,5 902 200,4
    11- Huyện đảo Cát Hải 2 thị trấn + 10 xã 323,1 29.676 91,84
    12- Huyện Kiến Thụy 1thị trấn + 17 xã 107,5 126.324 1.175,1
    13- Huyện Tiên Lãng 1 thị trấn + 22 xã 191,2 141.288 738,95
    14- Huyện Vĩnh Bảo 1 thị trấn + 29 xã 180,5 173.083 958,91
    15- Huyện Thủy Nguyên 2 thị trấn + 35 xã 242,8 303.094 1.248,32
    C- Cộng các Huyện 10 thị trấn và 148 xã 1.261,98 1.067.434 845,84
     
     

    1.KHU CÔNG NGHIỆP NUMORA

    Vị trí : Huyện An Dương, TP. Hải Phòng

    Quy mô : 153 ha

    2.KHU CÔNG NGHIỆP ĐÌNH VŨ

    Vị trí : Q.Hải An -TP. Hải Phòng

    Quy mô : 945 ha

    3. KHU CÔNG NGHIỆP TRÀNG DUỆ

    Vị trí : Huyện An Dương, TP. Hải Phòng

    Quy mô : 349 ha

    4.KHU CÔNG NGHIỆP NAM CẦU KIỀN

    Vị trí : Huyện Thủy Nguyên – Hải Phòng

    Quy mô : 268, 32 ha

    5. KHU CÔNG NGHIỆP ĐỒ SƠN

    Vị trí : Thị Xã Đồ Sơn – Hải Phòng

    Quy mô : 150 ha

    6.KHU CÔNG NGHIỆP KCN VINASHIN - SHINEC (SIP)

    Vị trí : Huyện Thủy Nguyên - Thành phố Hải Phòng

    Quy mô : 320 ha

    7. KHU CÔNG NGHIỆP AN DƯƠNG

    Vị trí : Huyện An Dương – Hải Phòng

    Quy mô : 812,62 ha

    8.CỤM CÔNG NGHIỆP  ĐỒNG HÒA

    Vị trí : Quận Kiến An – TP Hải Phòng

    Quy mô :

    9.CỤM CÔNG NGHIỆP  VĨNH NIỆM

    Vị trí : P Vĩnh Niệm – Quận Lê Chân – Hải Phòng

    Quy mô :

    10. CỤM CÔNG NGHIỆP  CẢNH HẦU

    Vị trí : Q. Kiến An – TP Hải Phòng

    11. CỤM CÔNG NGHIỆP  QUÁN TOAN

    Vị trí : Q. Hồng Bàng – TP Hải Phòng

    12. CỤM CÔNG NGHIỆP  QUÁN TRỮ

    Vị trí : Quận Kiến An – TP Hải Phòng

    13. CỤM CÔNG NGHIỆP  AN TRÀNG

    Vị trí : Huyện An Lão – Hải Phòng

    14. CỤM CÔNG NGHIỆP  TÂN LIÊN

    Vị trí : Huyện Vĩnh Bảo – TP Hải Phòng

    Quy mô : 153, 3 ha

    15. CỤM CÔNG NGHIỆP  BẾN RỪNG

    Vị trí : Huyện Thủy Nguyên – Hải Phòng

    16. CỤM CÔNG NGHIỆP  THỊ TRẤN TIÊN LÃNG

    Vị trí : Huyện Tiên Lãng – Hải Phòng

    17. CỤM CÔNG NGHIỆP  VÀ ĐIỂM DÂN CƯ GIA MINH

    Vị trí : Huyện Thủy Nguyên – Hải Phòng

    Quy mô : 123,7 ha

    18. KHU ĐÔ THỊ CÔNG NGHIỆP TRÀNG CÁT

    Vị trí : Quận Hải An – Hải Phòng

    Quy mô : 770, 79 ha

Sản phẩm liên quan

Đang cập nhật

Danh mục vận chuyển

Nhận Ngay Báo Giá

  • 096 16 16 356
  • 098 111 9515
  • 0949.55.1515