3 ảnh hưởng lớn do dịch Covid-19 tác động đến vận tải hàng hóa

Đại dịch Covid-19 bùng phát từ cuối tháng 01/2020 đã gây nên thiệt hại nặng nề về kinh tế, văn hóa, xã hội và đời sống con người trên toàn thế giới.

Dịch Covid-19 gây ra nhiều ảnh hưởng lớn đối với vận tải hàng hóa

Cho tới thời điểm hiện nay, ngay cả các công ty vận tải hàng hóa cũng bị ảnh hưởng rất nhiều từ đại dịch.

Đặc biệt là các tuyến đường dài như vận chuyển Bắc Nam. Các ảnh hưởng mạnh nhất có thể dễ dàng nhận thấy như:

1. Chi phí vận tải tăng do dịch Covid-19

Ngành vận chuyển chắc chắn sẽ phát sinh thêm các chi phí ngoài luồng, đặc biệt từ các công tác phục vụ phòng chống dịch:

Thời gian trả hàng và vận chuyển hàng kéo dài. Việc đi qua nhiều chốt phòng chống dịch nội địa rất tốn thời gian do lái xe cần khai báo y tế và kiểm tra lịch trình vận chuyển.

Tại các cửa khẩu xe trả hàng phát sinh chi phí bến bãi. Chi trả các chi phí phòng chống dịch tăng tại các cửa khẩu do phải thuê lái xe riêng sang biên giới trả hàng,…

2. Lượng hàng hóa vận chuyển giảm

Nhu cầu tiêu thụ nông sản từ các nước có giảm, nên sản lượng vận chuyển nông sản từ Nam ra Bắc giảm mạnh, gây mất cân bằng hàng hóa 2 chiều.

Thời tiết khắc nghiệt, thiên tai bão lũ nhiều làm ảnh hưởng đến sản lượng nông sản.

3. Mất cân bằng vận tải hai chiều

Đặc thù Việt Nam đất nước trải dài, khoảng cách Bắc – Nam xa xôi, nên các công ty vận tải Bắc Nam thường sắp xếp vận chuyển hàng hai chiều để giảm chi phí.

Do ảnh hưởng của đại dịch làm mất cân bằng hàng hóa hai đầu ( Hàng miền Bắc chở vào tăng, miền Nam chở ra giảm ).

Điều này dẫn tới các đơn vị vận tải không tối ưu hóa được chi phí, tiếp đó làm giảm hiệu quả vận chuyển. Kéo theo chi phí vận chuyển hàng từ Bắc vào Nam tăng cao.

Trên đây là 3 ảnh hưởng lớn đối với ngành vận tải hàng hóa do dịch Covid-19 gây ra. Để biết Doanh nghiệp nên khắc phục như thế nào, xem ngay bài viết 5 điều Doanh nghiệp cần thực hiện để giảm thiểu tác động kinh tế do Covid-19

Nếu thời gian dịch bệnh còn tiếp tục kéo dài, kinh tế khó khăn sẽ làm giảm lượng xe đăng ký mới. Chắc chắn nhiều doanh nghiệp vận tải sẽ phải đóng cửa, càng làm giảm lượng xe vận tải Bắc Nam.